Dnešní civilní i vojenské radary se navzájem liší svou konstrukcí, rozměry, výkonem, přesností, způsobem zobrazení výsledků a mnoha dalšími parametry. Podle funkce se dělí na dvě hlavní skupiny, na radary primární a sekundární:
 
Primární radar
Vysílá elektromagnetické vlnění, které se odráží od cíle a část se ho vrací zpět k přijímací anténě. Takto pracovaly již první typy radarů. Primární radary poskytují informace o poloze, případně rychlosti cíle. Jejich funkce nevyžaduje žádnou spolupráci s objektem, od kterého se elektromagnetické vlny odrážejí.
 
Sekundární radar
Ke své činnosti vyžaduje aktivní spolupráci sledovaného cíle, např. letadla. Vysílací anténa radaru vyšle k letadlu elektromagnetický signál (dotaz) a čeká, až letadlo na tento dotaz zareaguje. Sekundární radary patří k základnímu vybavení pracoviště, které řídí letový provoz na letišti a v jeho okolí. Na letišti je umístěno vysílací zařízení - tzv. dotazovač, který pravidelně vysílá směrem k letadlům elektromagnetické „dotazy“. Na palubách letadel jsou speciální vysílače - tzv. odpovídače, které na dotazy „odpovídají“ svým vlastním kódem, přiděleným pro daný let střediskem řízení letového provozu. Odpovědi z letadel jsou zachyceny přijímací anténou sekundárního radaru, dekódují se a na jejich základě se jednotlivá letadla identifikují. Na obrázku je dvojice antén sekundárního radaru naší výroby.
 

---

Radary však můžeme rozdělit i jinak - podle režimu, ve kterém vysílají elektromagnetické vlny. Z tohoto hlediska se radary dělí na pulzní (vysílají jednotlivé impulzy) a radary s kontinuální vlnou (jejich vysílání je spojité):

• Pulzní radar - má jedinou anténu, která se střídavě připojuje k vysílači a k přijímači. Nejprve se z ní vyšle krátký elektromagnetický impulz a po přepnutí se přijímá signál odražený. Tímto radarem se dá určit směr, vzdálenost a výška letadla.
• Radar s kontinuální vlnou - vysílá nepřerušovaný signál a nepřerušovaný je také přijímaný signál, odražený od objektu. Proto musí mít tento radar dvě antény – vysílací a přijímací. Tyto typy radarů používá např. policie k měření rychlosti vozidel.

---

Pasivní sledovací systém
Kromě primárních a sekundárních radarů se v armádě používají také tzv. pasivní radary. Ve skutečnosti se však nejedná o radary, ale složitý elektronický systém, který nepátrá po letadlech pomocí odrazu mikrovlnných signálů. Polohu letadel vyhodnocuje na základě příjmu elektromagnetických vln, které letouny samy vysílají (např. komunikace s letištěm, signály palubních radarů a jiné zdroje záření) – a tím se prozradí. Naši konstruktéři dosáhli ve vývoji pasivních radarů výborných výsledků. Na obrázcích je instalace jedné z antén pasivního sledovacího systému VĚRA.

---

3. kapitola

Začátek článku

Obsah