Co znamená být v alianci – Řecko

Autor: kapitán Pavel Matoušek, kaplan 5. ÚU AČR ISAF a nprap. Lukáš M.

V tmavé noci, prozářené nekonečným množstvím žárovek mezinárodního letiště Kábul, začíná koaliční koncert „dopraváků“ a dobře sehrané a secvičené nakládací skupiny 5. úkolového uskupení AČR ISAF. Toto „koncertní těleso“ tvoří nadporučík Pavel B., nadpraporčík Lukáš M., rotný Zdeněk V., rotný Radek B., četař David L., četař Stanislav I. a desátník Filip D., dále velitel úkolového uskupení řecké armády, dva zaměstnanci NSPA (NATO Support Agency) a samozřejmě osádka velkokapacitního letounu AN 124-100, Ruslan.

Na základě žádosti řeckých kolegů o výpomoc při zabezpečení nakládky letecké přepravy a naložení materiálu řecké armády začal zdlouhavý proces celé akce. Příslušníci našeho kontingentu, na základě rozhodnutí velitele 5. ÚU, mobilizují své síly, a i přes náročné plnění vlastních úkolů v operaci, odhodlaně pomáhají svým kolegům z řecké armády. Unikátnost této nakládky zvýrazňuje přítomnost velkého množství materiálu a dvou pásových vozidel, kde v průměru každý kus nákladu váží přes 16 tun.

Dvě tuhé a velmi chladné noci, očekávají trpělivě „dopraváci“ přistání letounu; bohužel marně. Po druhém odložení plánovaného příletu však již není pochyb, že se naplní úsloví „do třetice všeho dobrého“. S velikou úlevou, uprostřed třetí noci, železný ruský obr pohladí runway kábulského letiště. Vzorně seřazené české tatry s řeckým materiálem a s obrovským tahačem, vyráží k Ruslanu. Je přesně 00:42 místního času a „ruský gigant“ se představuje v celé své nádheře. Je připraven pojmout všechen přivážený materiál a techniku do svého nákladového prostoru. Začíná usměrněný, plně kontrolovaný a řízený rej osob i vozidel. Na letištní ploše je vidět, díky profesionalitě a harmonické sehranosti týmů, jak všechen materiál postupně mizí v útrobách přistaveného leteckého obra. Celé dohromady to připomíná exhibici v krasobruslení.

I přes náročné klimatické podmínky, umocněné dvěma předešlými probdělými nocemi, je tento úkol splněn a nakládka je ukončena již za necelé tři hodiny. „Výborná práce! Díky, moc díky hoši!“ říká velitel 5. úkolového uskupení plukovník Martin Štochl na adresu svých dopraváků i celé nakládací skupiny.

Po uzavření letadla a vyřízení potřebných formalit, je vidět zřetelné známky úlevy a především radosti na tvářích řeckých kolegů. Stejný výraz lze vidět i na obličejích našich vojáků, kteří svůj úkol splnili bez chyb a zádrhelů naprosto profesionálně. Obdobných úkolů se naši vojáci a odborníci v dopravě i logistice zhostili v celé nespočetné řadě a vždy, jak je zvykem u 5. úkolového uskupení, které v současné době končí své nasazení v Afghánistánu, se ctí.