MEDEVAC pro vojáky je důležitý i v africkém Mali

Autor: rotný Martin Šromovský, Mali

V zahraničních misích je několik podpůrných složek, které působí ve prospěch vojáků při plnění jejich úkolů a na jejichž bezchybnost se vojáci musí spolehnout. Kromě dělostřelecké a letecké podpory je to i evakuace raněných, takzvaný MEDEVAC (Medical Evacuation). Pokud v zahraniční misi má voják jistotu, že je služba MEDEVAC funkční a vždy připravena mu pomoci, plní se mu úkoly mnohem klidněji. Proto je MEDEVAC zřizován v každé zahraniční operaci a ani mise EU TM v Mali není výjimkou.

MEDEVAC je služba, která zabezpečuje převoz raněného z bojiště do zdravotnického zařízení pod dohledem vyškoleného zdravotní personálu s odpovídajícím zdravotním vybavením. Celý tento proces musí být naprosto funkční, a jestli tomu tak opravdu je, se nemůže zjišťovat až při ostrém nasazení. Je tedy bezpodmínečně nutné, zvláště v prvních měsících mise, nastavit celý systém a ověřit jeho funkčnost. Kromě vyškolených pilotů a lékařského personálu se s celým procesem musí podrobně seznámit i pozemní jednotky. V mezinárodním prostředí, kde mají různé jednotky trochu odlišné postupy, je to dvojnásob důležité.

Čeští vojáci z chrudimského 43. výsadkového praporu, kteří v misi EUTM Mali působí jako četa ochrany velitelství, se celého procesu účastnili od samotného počátku. Nemálo zde také zúročili své předchozí zkušenosti s touto problematikou, které získali hlavně při svých nasazeních nejen v Afghánistánu, ale i v Iráku, Kosovu či Bosně a Hercegovině.

V prvé řadě se musely vytipovat vhodné přistávací plochy. To zahrnovalo nejen vyhledávání samotných ploch v terénu, ale i jejich zdokumentování, zagridování, vyfotografování atd. Důležité bylo hlavně vyhodnotit různá rizika, jako jsou například vysoké stožáry, míra přístupu civilního obyvatelstva, dostupnost pro pozemní týmy a mnoho dalších detailů.

Poté, co byly vhodné přistávací plochy vybrány a zdokumentovány, se mohlo přistoupit k samotným nácvikům. Samozřejmě co nejreálněji, aby se tak odhalily sebemenší nedostatky. MEDEVAC je činnost, která v reálné situaci probíhá za velmi stresových situací a pod časovým tlakem, je tedy nutné takzvaně vše nadrilovat, aby jednotlivé činnosti vojáci prováděli naprosto automaticky. Každý jednotlivec, který se nácviků zúčastní, musí přesně vědět, co má dělat a jaké je jeho místo v celém systému. A není toho zrovna málo, co se musí prověřit.

Pro pozemní týmy platí, že musí mít zvládnutou hlavně činnost na přistávací ploše. To znamená, že musí vědět, jak ji zabezpečit, jak ji vyznačit (a to i v noci), jakým způsobem navádět vrtulník. K této problematice tak nejprve proběhla teoretická příprava s piloty a leteckým personálem, poté si veškerou činnost výsadkáři několikrát prakticky vyzkoušeli. Jakékoliv problémy se pečlivě vyhodnotily a celý systém se upravil tak, aby byl v místních podmínkách plně funkční a spolehlivý.

Velitelé družstev si také znovu zopakovali hlavně vyplňování MEDEVAC 9-liner, což je mezinárodní dokument, kterým se upřesňují základní informace nezbytné pro další činnost po incidentu. Pilot a lékař na palubě MEDEVAC, kteří obdrží toto upřesňující hlášení, tak mají více času se připravit na specifika konkrétního případu a následná procedura je tak výrazně urychlena. Kromě pozice a volacího znaku se zde například upřesnění i označení přistávací plochy, či možná nebezpečí v místě přistání.

Nezbytnou součástí problematiky je také zdravotní příprava. Od incidentu po přílet vrtulníku může uplynout i několik minut, do té doby je zraněný v péči pozemního týmu, respektive vojáka-vyškoleného specialisty pro poskytování zdravotnické péče, takzvaný CLS (Combat Life Saver). Ten má hlavně za úkol zraněného stabilizovat a připravit na transport. Tento voják také spolupracuje se svým velitelem družstva na MEDEVAC 9-liner a uvádí stav zraněného či počet raněných. Může si také vyžádat speciální zdravotní vybavení.

Další, neméně důležitou věcí, je zabezpečení spojení. Zde jde především o to zjistit, jestli jsou přidělené frekvence funkční a jestli nejsou něčím rušené. Reálně se také vyzkouší komunikace mezi pozemním týmem a piloty vrtulníku. Netřeba podotýkat, že schopnost domluvit se anglicky je bezpodmínečně nutná.

Jak je vidět, není toho zrovna málo, co je nutné k hladkému fungování MEDEVAC zabezpečit a prověřit. Ať již čeští výsadkáři, tak i vojáci ostatních států v misi EUTM však vědí, že je to velmi důležité. Každý příslušník mise si je nyní jistý, že pokud se cokoliv stane, může se na MEDEVAC v misi EUTM Mali plně spolehnout.