Pětka má první „stovku“ za sebou (2)
Obrázek x z y
V těchto dnech technici na mobilním opravárenském pracovišti (MOP) ukončili první takzvané stohodinové práce na vrtulníku Mi–171Š. Jde především o pravidelnou údržbu po stovce nalétaných hodin tak, jak to předepisují technologické postupy.
Příslušníci inženýrsko-letecké služby pracovali se skutečně vysokým nasazením a profesionálním přístupem. Nemalou roli zde sehrála především časová náročnost, kdy obsah prováděných prací byl stejný jako v České republice, avšak vzhledem k nutnosti plnění operačního úkolu technický personál MOP pracoval téměř nepřetržitě, aby vrtulník byl v co nejkratší době připraven k záletu.
Na „stovce“ se podíleli technici všech odborností Inženýrsko-letecké služby. Jedná se o jednotlivé skupiny oprav draků (skeletů) a motorů, elektrospeciálního a radiotechnického vybavení a v neposlední řadě také o skupinu oprav letecké výzbroje. Jednotliví specialisté postupně ověřovali systémy na letecké technice se zaměřením na jejich funkčnost a správnou činnost.
Na základě všech prací pilot uskutečnil takzvaný zálet, kdy osádka vrtulníku vyhodnotila činnost jednotlivých systémů, a to za letu. „Vrtulník je schopen letového provozu bez omezení,“ prohlásil pilot - velitel 5. vrtulníkové jednotky podplukovník Karel K.
Pětka má první „stovku“ za sebou (3)
Obrázek x z y
